RETEN TC 10 22 7

Descripción

Retén TC 10 22 7

El Retén TC 10 22 7 es un elemento de estanqueidad diseñado para proteger ejes giratorios y evitar la pérdida de lubricantes en diferentes tipos de mecanismos. Su formato compacto permite utilizarlo en conjuntos donde se necesita una solución fiable para mantener la grasa o el aceite en el interior.

Gracias a su diseño de retén radial tipo TC, resulta adecuado para aplicaciones mecánicas que requieren un cierre alrededor de un eje rotativo. Además, ayuda a limitar la entrada de polvo, suciedad y otros contaminantes que podrían afectar al funcionamiento del conjunto.

Estanqueidad para ejes giratorios

El diseño TC está pensado para trabajar como elemento de sellado radial alrededor de ejes, contribuyendo a mantener los lubricantes dentro del alojamiento. Por ello, puede emplearse en motores, transmisiones, rodamientos y diferentes mecanismos con partes móviles.

Protección del conjunto mecánico

Además de ayudar a contener aceites y grasas, el retén actúa como barrera frente a contaminantes externos. Una instalación correcta permite mejorar la protección del rodamiento, eje o mecanismo y favorecer un funcionamiento más fiable.

Características Principales

• Retén radial para ejes giratorios.
• Diseño tipo TC.
• Formato compacto para aplicaciones mecánicas.
• Diseñado para favorecer la retención de lubricantes.
• Ayuda a proteger frente a polvo y contaminantes.
• Adecuado para diferentes sistemas con elementos rotativos.

Datos Técnicos

• Tipo: Retén radial.
• Diseño: TC.
• Diámetro interior: 10 mm.
• Diámetro exterior: 22 mm.
• Anchura: 7 mm.
• Medidas: 10 x 22 x 7 mm.
• Aplicación: Estanqueidad de ejes giratorios.

Aplicaciones Recomendadas

• Motores y pequeños mecanismos.
• Cajas de transmisión y reductores.
• Conjuntos con rodamientos.
• Maquinaria industrial.
• Sistemas mecánicos con ejes rotativos.
• Bombas y mecanismos similares.
• Reparación y mantenimiento de equipos.

Consejos Técnicos

• Comprueba que las medidas del alojamiento y del eje sean compatibles antes del montaje.
• Limpia correctamente el alojamiento y el eje para evitar daños en la zona de sellado.
• Evita golpear directamente el labio de estanqueidad durante la instalación.
• Coloca el retén correctamente alineado y asentado en su alojamiento.
• Revisa que la superficie del eje no presente desgaste, rebabas o daños que puedan afectar a la estanqueidad.
• Comprueba la compatibilidad del material del retén con el lubricante utilizado.