Retén TC 20 35 7

Descripción

Retén TC 20 35 7

El retén TC 20 35 7 es un elemento de estanqueidad radial diseñado para evitar fugas de aceite, grasa y otros lubricantes en mecanismos con ejes giratorios. Además, ayuda a impedir la entrada de polvo, suciedad y otros contaminantes hacia el interior del conjunto.

Su formato tipo TC ofrece una solución compacta para diferentes aplicaciones de maquinaria y sistemas mecánicos. Por ello, es especialmente útil en conjuntos donde el eje necesita girar manteniendo una correcta estanqueidad.

Estanqueidad para ejes giratorios

Este retén trabaja alrededor de un eje, creando una barrera de sellado que ayuda a mantener el lubricante dentro del mecanismo. De este modo, contribuye a reducir pérdidas y a mantener correctamente lubricados los componentes internos.

Además, sus dimensiones de 20 x 35 x 7 mm permiten identificar de forma sencilla el alojamiento y eje compatibles antes de realizar la sustitución.

Protección del mecanismo

Junto con la retención del lubricante, el retén ayuda a proteger el interior del mecanismo frente a contaminantes externos. Por tanto, resulta adecuado para motores, reductores, rodamientos, transmisiones y otros equipos con componentes rotativos.

Características Principales

• Retén radial tipo TC.
• Diseñado para ejes giratorios.
• Medidas: 20 x 35 x 7 mm.
• Diseño compacto.
• Ayuda a evitar fugas de lubricante.
• Contribuye a proteger frente a polvo y suciedad.
• Adecuado para diferentes conjuntos mecánicos.

Datos Técnicos

• Tipo: Retén radial.
• Diseño: TC.
• Diámetro interior: 20 mm.
• Diámetro exterior: 35 mm.
• Ancho: 7 mm.
• Aplicación: Estanqueidad de ejes giratorios.

Aplicaciones Recomendadas

• Motores y mecanismos rotativos.
• Reductores y cajas de transmisión.
• Conjuntos con rodamientos.
• Maquinaria industrial.
• Sistemas de transmisión.
• Bombas y mecanismos mecánicos.
• Ejes giratorios que requieran estanqueidad.

Consejos Técnicos

• Compruebe que las medidas del eje y del alojamiento coincidan con las del retén.
• Limpie correctamente el eje y el alojamiento antes del montaje.
• Evite dañar el labio de estanqueidad durante la instalación.
• Asegúrese de colocar el retén correctamente alineado.
• Compruebe el estado de la superficie del eje antes de instalarlo.
• Verifique la compatibilidad del retén con el lubricante y las condiciones de funcionamiento.