Reten TC 16 40 6

Descripción

Retén TC 16 40 6

El Retén TC 16 40 6 es un elemento de estanqueidad diseñado para ejes giratorios, utilizado para ayudar a mantener aceites y grasas dentro de diferentes mecanismos y, al mismo tiempo, limitar la entrada de polvo, suciedad y otros contaminantes.

Su diseño radial tipo TC permite realizar un cierre alrededor de un eje rotativo, por lo que resulta adecuado para aplicaciones de mantenimiento, reparación y sustitución de retenes en maquinaria y conjuntos mecánicos. Además, sus dimensiones de 16 x 40 x 6 mm permiten identificar fácilmente la medida necesaria para cada alojamiento.

Estanqueidad para ejes giratorios

El retén está diseñado para trabajar alrededor de un eje, contribuyendo a reducir las fugas de lubricante durante el funcionamiento del mecanismo. Por ello, puede emplearse en diferentes sistemas que incorporen componentes rotativos.

Protección frente a contaminantes

Además de contener el lubricante, el retén ayuda a impedir la entrada de partículas externas hacia el interior del alojamiento. De esta forma, contribuye a proteger elementos como rodamientos y otros componentes mecánicos.

Características Principales

• Retén radial de diseño TC.
• Diseñado para ejes giratorios.
• Diámetro interior de 16 mm.
• Diámetro exterior de 40 mm.
• Anchura de 6 mm.
• Medidas compactas para diferentes aplicaciones mecánicas.
• Ayuda a contener aceites y grasas.
• Contribuye a proteger frente a polvo y contaminantes.

Datos Técnicos

• Tipo: Retén radial.
• Diseño: TC.
• Diámetro interior: 16 mm.
• Diámetro exterior: 40 mm.
• Anchura: 6 mm.
• Medidas: 16 x 40 x 6 mm.
• Aplicación: Estanqueidad de ejes giratorios.

Aplicaciones Recomendadas

• Motores.
• Reductores y sistemas de transmisión.
• Conjuntos con rodamientos.
• Maquinaria industrial.
• Mecanismos con ejes giratorios.
• Equipos mecánicos.
• Trabajos de reparación y mantenimiento.

Consejos Técnicos

• Comprueba que las medidas del eje y del alojamiento coincidan con las del retén.
• Limpia el alojamiento y el eje antes de realizar el montaje.
• Evita dañar el labio de estanqueidad durante la instalación.
• Introduce el retén de forma uniforme y correctamente alineada.
• Comprueba que la superficie del eje no presente rebabas, arañazos o desgaste excesivo.
• Verifica la compatibilidad del retén con el lubricante empleado.
• Sustituye el retén si presenta deformaciones, endurecimiento o daños en la zona de estanqueidad.